新局新佳績 一汽-大眾2021年中場奪冠

2021-07-12


三十而立,再啟新局,引領者風范依舊。2021年1-6月銷量出爐,一汽-大眾累計終端銷量達1,070,604輛(含進口車),同比增長22.5%,位列國內乘用車市場銷量榜首。其中,大眾品牌終端銷售578,583輛,同比增長14.6%;奧迪品牌(含進口車)終端銷量418,188輛,同比增長38.6%,捷達品牌終端銷量73,833輛,同比增長9.3% 。存量競爭的后疫情時代,一汽-大眾實現高效增長,充分展現了30年的品牌積淀與底蘊,為企業奮進新征程堅定了信心,也為行業的復蘇與發展注入了更大動力。


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大眾品牌:ID.4 CROZZ 攬境上市
產品布局更加完善

2021年上半年,一汽-大眾大眾品牌以轎車、SUV、新能源三駕馬車合力驅動,為用戶帶來更加豐富多元的出行選擇。


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ID.4 CROZZ


3月20日,基于MEB平臺打造的首款純電SUV——ID.4 CROZZ在長春、北京、上海等10城聯動交付,正式開啟了一汽-大眾大眾品牌在電動汽車領域的嶄新征程。隨著ID.4 CROZZ上市,一汽-大眾還聯手CAMS為用戶提供一站式VIP充電服務體驗,免除用戶的后顧之憂。積極回應消費升級需求,此后不到一個月的時間,大眾品牌又推出第二款智能純電產品——ID.6 CROZZ。作為一款大尺寸高端智能純電SUV,ID.6 CROZZ實現科技進階,續航升級,將為用戶帶來超越期待的出行體驗。目前,這款產品也已開啟預售。


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全新全能旗艦SUV攬境


6月,大眾品牌再出重拳,推出首款B+級SUV——全新全能旗艦SUV攬境,填補其在大型SUV市場的空白。攬境超越大眾級別,媲美豪華車型,未來將成為一汽-大眾新的銷量增長點。


不斷完善產品布局的同時,大眾品牌也通過數字化轉型加速營銷變革,全面提升營銷體系的數字化運營能力,與用戶建立更好地溝通與互動。硬核品質加高效、走心營銷,無論是速騰、邁騰、高爾夫、寶來等轎車車型,還是探岳、探歌、探影等SUV車型都在各自細分市場中持續占據主導地位。


奧迪品牌:聚勢啟新 全面發力
再度刷新銷量紀錄

奧迪品牌方面,今年1-6月累計完成銷量418,188輛(含進口車),同比增長38.6%,再創歷史新高。其中全新奧迪A4L銷售79,184輛,全新奧迪A6L銷售93,510輛,奧迪Q5L銷售77,538輛,主力車型表現亮眼,帶動國產車型上半年銷量達到373,388輛,同比勁增31.56%,以絕對優勢問鼎豪華品牌國產車型半年度銷量冠軍。進口車型增長勢頭同樣強勁,累計完成銷量44,800輛,同比大增148.9%。


聚合產品亮劍、品牌強化、廠商共贏等多方勢能,奧迪品牌在2021年上半年不僅完成了多達11款新產品的投放,進一步推動“燃油+電動”雙線布局,同時以多個創新型營銷舉措,為創紀錄的銷量表現提供了強大助力。奧迪A3家族、奧迪Q2家族、奧迪Q3家族組成奧迪新生代家族矩陣,發力新生代市場;于年初集結上市的奧迪RS家族四款“王炸車型”,為奧迪高性能矩陣的銷量增長帶來新驅動力。同時,奧迪首款豪華C級純電SUV——奧迪e-tron國產版正式上市,助力奧迪品牌全面開啟電動化戰略布局。


奧迪e-tron上市


步入下半年,奧迪品牌將繼續堅持用戶驅動,深化業務布局,不僅帶來奧迪純電旗艦車型e-tron GT、Q4 e-tron等明星產品,還將打造更多針對新生代用戶的重磅營銷戰役。未來,奧迪品牌將以更加嶄新的姿態,全力滿足用戶期待,不斷引領豪華車市場的創新發展。


捷達品牌:產品煥新
三十周年版贏廣泛青睞

從捷達轎車,到捷達品牌,捷達一直堪稱典范。在“啟新”之年,捷達品牌也有不俗表現,終端銷量73,833輛,同比增長9.3% 。


曾經的捷達轎車,是一汽-大眾的首款產品,它開辟了中國家轎時代,不論對于一汽-大眾還是中國汽車產業而言都有著非凡意義。為紀念一汽-大眾成立30周年,捷達品牌針對全系產品推出了三十周年紀念版車型。承載著情懷的紀念版車型,上市后贏得了消費者的廣泛青睞。此外,為了滿足用戶的個性化需求,捷達品牌還打造了捷達VS7熊貓版、黑鋒版車型。


捷達VS7


以用戶為中心,著眼未來,聚勢謀遠。一汽-大眾攜手三大品牌不斷以創新驅動用戶體驗升級,同時積極響應國家和時代號召,布局電動化、數字化新賽道,推進高效益轉型增長。肩承引領者使命擔當,一汽-大眾亦積極踐行企業社會責任,在不斷完善自身環境管理體系的同時,持續開展“汽車環保創新引領計劃”等公益活動,推動行業綠色低碳發展,促進人、車、社會的和諧共進。向著下一個30年,一汽-大眾已經全速前行在路上!


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